基层单位积极开展安全生产大检查百日攻坚行动（二十）

3、比较不同产品： 在选择保险公司后，比较其不同年金险产品。

第四类：警察、消防员等高风险职业。4. 办公室职员： 长时间坐姿、电脑辐射、缺乏运动可能引发颈椎、腰椎问题以及眼部疲劳。

9. 教师： 长时间站立、繁忙的工作日程和与学生互动可能引发声音疾病、压力和情绪问题。这有助于确保保险合同的公平性，避免被保险人因风险不匹配而支付过高或过低的保费。（图片来源于摄图网）一、意外险六类职业有哪些？意外险通常将职业分为不同的类别，以根据职业的风险程度来确定保费。这只是一个一般性的分类，不同的保险公司可能会有不同的职业分类标准。如果您对意外险感兴趣，或者想要了解其他产品，都可以点击立即咨询或者免费获取方案，会有专业客服为您提供咨询服务。

综上所述，意外险的职业分类在保险行业中具有重要作用，有助于保障被保险人的财务安全，促进职业安全与健康，同时也支持保险公司的风险管理和创新发展。2. 风险管理与资金稳定性： 职业分类有助于保险公司更好地管理风险。根据存款自律定价机制，要求自律机制成员银行参考以10年期国债收益率为代表的债券市场利率和以1年期LPR为代表的贷款市场利率，合理调整存款利率水平。

9月1日起多家银行再下调存款利率，9月1号银行利率是不是要降在定期存款利率下调的通知尚未正式下发之前，银行客户经理们的朋友圈已经先行调降了。8月31日早间，多个银行客户经理表示存款利率下降在即。此外，此次多家全国性银行再度下调存款挂牌利率，是在净息差不断收窄的背景下根据自身经营需要的市场化调整。

其中，一年期定存利率下调10BP至2.05%;二年期定存利率下调20BP至2.35%;三年期定存利率下调25BP至2.85%;五年定存利率下调25BP至2.9%。一股份行客户经理发布朋友圈称，9月1日起，该行三年期存款利率将要全面跌破3%。

导读： 多家全国性商业银行将于9月1日起再度下调存款挂牌利率，这将是继今年6月初全国性商业银行下调存款挂牌利率后，时隔不到三个月的再度下调。截至6月末，我国银行业净息差为1.74%，在近日多家上市银行中期业绩发布会上，不少银行高管预测下半年净息差仍有收窄压力。人民银行8月17日发布的《2023年第二季度中国货币政策执行报告》(下称《报告》)显示，我国商业银行资产规模和利润总量逐步扩大，但净息差和资产利润率处下降趋势。在此的背景下，上述表述被市场看作是银行将再度下调存款利率的信号。

而除了国有大行和股份行外，大多中小银行则表示暂时还没有调降计划，一农商行工作人员称，下调只是传闻，至少该行目前内部没有下发任何调降的通知。控制银行体系负债成本势在必行，且较为迫切。考虑到金融周期和经济周期往往不完全同步，银行信贷风险暴露需要一段时间，应有一定的财力准备和风险缓冲。银行业净息差水平已基本接近长期金融稳定的底线。

事实上，在8月1年期LPR(贷款市场报价利率)下调10个基点后，市场关于存款利率下调的预期就再度升温。对于此番存款利率下调，市场亦有充分预期。

另一国有大行客户经理也表示，该行内部已经下发了相关通知，各期限定期存款执行利率下调25BP，其中，储户比较关注的三年定存利率原来为2.85%，下调之后为2.6%，大额存单等也将同步下降，目前还没有正式实施，但估计也就这几天了。允许银行通过合理方式维持自身稳健经营，可以提升其持续支持实体经济发展能力。

根据8月最新的LPR报价，1年期LPR为3.45%，较上月下降10个基点。根据存款自律定价机制，要求自律机制成员银行参考以10年期国债收益率为代表的债券市场利率和以1年期贷款市场报价利率(LPR)为代表的贷款市场利率，合理调整存款利率水平。资讯内容中如有提及保险产品信息仅供参考，具体请以保险公司官方正式条款为准。光大证券首席金融业分析师王一峰曾在研报中指出，《报告》中的表述实际上体现出了维持银行合理利润增长和净息差稳定的政策意图，这不仅会影响到银行信贷投放意愿和服务实体经济能力，更会影响到银行体系的风险防控能力和金融稳定安全。另外，昨日，网上也在流传一张招行客户经理的朋友圈截图，截图显示：从9月1日起，定存利率将迎来全面下调，其中，一年期定存利率从1.9%下调至1.8%;二年期定存利率从2.3%下调至2.1%;三年期定存利率从2.85%下调至2.6%。未经授权，禁止转载、摘编，如有违反，追究法律责任

驾乘人员意外险与座位险的区别大家要分清楚，座位险属于责任保险，他仅限于由本车驾驶员的责任造成事故，导致本车车上人员遭受人身伤害，这些条件都满足的情况下，才能获得相应赔偿，比如事故本身是对方车辆的责任，那么座位险不予赔偿的。资讯内容中如有提及保险产品信息仅供参考，具体请以保险公司官方正式条款为准。

虽然钱不多，但也算是一份收入。而平安驾乘人员意外险的优点在于：(1)价格便宜保费实惠，一年价格仅105元起。

买一份指定保障自己车的驾乘险，是对车上人员的负责，也是对自己的保障。驾乘人员意外险与车险的不同很多人不解，说买车不是都要投保车险么，为什么还要投保驾乘人员意外险呢?这么说吧，车险是必须要买的，但是车险最主要的是保车，保障车子本身损伤以及对第三者造成的损失，而在事故中驾驶员自己受到的伤害，车险是不负责的，这也就是保驾乘人员意外险的使命和意义。

由于开车是存在一定意外风险的，很多司机也会买，这增加了车险总保费，那么驾乘意外险有必要买吗?2024驾乘意外险推荐? 家庭私家车正在加速普及，城市家庭的持有比例甚至可以达到80%以上，而在大量私家车成为人们出行的代步工具时，可是各种复杂的交通路况，还是导致了交通事故的频发，因此很多相关保险产品因运而生，除了大家必须要买的车险，驾乘人员意外险有必要买吗?驾乘意外险有什么产品可以推荐？什么是驾乘人员意外险驾乘人员意外险，是一款专门为私家车家庭推出的保险产品种类，它能够为私家车驾驶人提供最高50万元驾乘人身意外、5万元医疗保障，另外还提供意外医疗垫付和道路救援附加服务。返还保费：这种也是 指定人，不同的是在几十年后会返还保费，购买人数非常多。指定人：保障指定的 某一个人，不管这人是驾驶或乘坐哪辆车，都有保障。而我们今天说的驾乘人员意外险，不论事故责任方是哪一方，只要是被保人车上的人员，都可以获得赔偿，而且是不会影响车险的赔偿金，它是作为一种补充保险。

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个人建议，车主最值得买的是指定车的驾乘险。每年不到100块的价格，就有50万身故伤残保障和1万意外医疗保障。

驾乘人员意外险要不要买驾乘意外险一般分为 3 种：指定车：保障 指定车辆 的司机和乘客，无论谁坐到车上，都能获得保障。我们的出行离不开交通工具，而意外随时都可能发生，所以我们在小心谨慎的同时，不能心存侥幸，这些交通事故带给自己和家人的伤痛都是巨大的，选投一份驾乘人员意外险，可以减少意外带给我们的经济损失。

这里特别强调的是，驾乘人员意外险实际上是一种综合性意外险，除了给提供意外伤害保障、意外伤害医疗、交通意外保障之外，还在发生事故危险之后，可以及时获得保险公司提供的紧急救援，并且在住院期间能够享受到各种医疗津贴。如果您是有车一族，不知道驾乘险要不要买，都可以点击立即咨询或免费获取方案，会有专业的保险顾问一对一为您服务!(2)意外医疗住院津贴如果意外乘坐或是驾驶汽车，发生意外导致住院了，每天可以领取30元的住院津贴，最高可以领180天。

因为亲朋好友坐自己的车出事故，而引发纠纷的案例并不少见了。(3)保额高平安驾乘人员意外险最多可以购买5份，最高保额可以达到50万。

2024驾乘人员意外险产品推荐1.平安驾乘人员意外险驾乘人员意外险，投保合同中载明车辆车牌号，无论谁驾驶或乘坐该车辆(被保人不记名)，赔付该车辆上人员发生意外而遭遇人员伤亡事故，由保险公司依照保险合同给予赔偿。4.大地财险微车保驾乘意外险性价比相对较高。

不要以为这款产品仅仅限于驾乘人员在驾驶自己的私家车出现事故才会出险，其实当被保人在乘坐其他交通工具时，一样的提供安全保障。导读： 有车一族买车险的时候保险公司大多会在车险之外推销驾乘意外险